Электрокар XPeng P7 радикально изменился: готов ли он к Гибридной Эре? 

Китайский электростартап XPeng представил совершенно новый седан P7 (заводское обозначение E29), который должен заменить предыдущую генерацию и выйти на рынок до конца 2025 года. По словам главы компании Хэ Сяопена, это не просто обновление, а «взгляд в будущее», возможно под именем P7 Ultra.

Что изменилось?

Внешность нового XPeng P7 радикально изменилась. Спереди появилась характерная оптика, обыгрывающая логотип бренда. Капот и передняя панель, имитирующая решетку радиатора, теперь наклонены вперед. 

Через крылья и передний бампер к крыше тянутся черные декоративные линии, создавая уникальный образ.

Силуэт автомобиля сохранил купеобразность, характерную для предыдущего P7. Колесные диски аэродинамической формы и скрытые дверные ручки обеспечивают минимальное сопротивление воздуху. 

Традиционные зеркала заднего вида установлены на специальных ножках. Передние стойки, оконная линия и рамки дверей окрашены в черный цвет, а в крыше есть панорамная вставка.

Задняя часть модели выглядит самобытно: верхняя часть крышки багажника и X-образные фонари имеют характерные выпуклости, отсылающие к «ракетному» стилю автомобилей 50-х годов с их острыми плавниками. 

Габариты нового седана пока не сообщаются, но предыдущая модель имела длину 4880 мм, ширину 1896 мм, высоту 1450 мм и колесную базу 2998 мм.

Особенности интерьера и технологий.

Хотя официальных изображений салона не было, «шпионские» фото показывают огромную мультимедийную систему по центру передней панели, через которую будет управляться весь функционал автомобиля. 

Видно подлокотник между сиденьями, мультируль и, предположительно, виртуальную приборную панель.

Новый XPeng P7 получит множество интеллектуальных помощников водителя (ADAS) на базе чипа Turing следующего поколения от XPeng. При этом, как ни странно, у модели не будет лидара; вся система искусственного зрения будет опираться на камеры распознавания окружающей среды.

Технические характеристики и перспективы.

Данных о технической части пока мало, но есть вероятность, что новинка перейдет на новую платформу Xpeng Kunpeng. Это позволит устанавливать не только электромоторы, но и ДВС, что означает появление последовательно-гибридной версии. 

Это будет значительным шагом для бренда, так как сейчас у XPeng таких моделей нет, а спрос на гибриды в Китае очень высок.

Живой дебют нового P7 ожидается в третьем квартале 2025 года на автосалоне в Гуанчжоу. Если новинка действительно станет первой последовательно-гибридной моделью марки, это может существенно увеличить продажи XPeng.