Компания Aion (Эньян), один из лидеров китайского рынка электромобилей, официально представила новую модель — компактный кроссовер N60. Этот автомобиль позиционируется как практичное и технологичное решение для городской и междугородней эксплуатации, делая ставку на просторный салон, высокий уровень безопасности и передовые системы помощи водителю.
Максимальный запас хода по циклу CLTC достигает 630 километров, что выводит N60 в число лидеров среди одноклассников.
Особое внимание привлекает тот факт, что лазерный радар и функция автономного вождения на трассе (Highway Pilot) входят в стандартную комплектацию всех версий — редкость даже для более дорогих моделей. Внешность N60 выполнена в обновлённом дизайнерском языке бренда: фронтальная часть украшена цельной световой полосой Star Ring с подсвечиваемым логотипом Aion, а аэродинамические элементы, включая многоэлементные воздухозаборники и боковые дефлекторы, не только придают автомобилю спортивный вид, но и снижают коэффициент лобового сопротивления.
При этом габариты остаются умеренными — длина 4615 мм, ширина до 1883 мм, высота 1673 мм и колёсная база 2775 мм, что обеспечивает отличное внутреннее пространство при компактных внешних размерах.
Запуск N60 знаменует собой стратегический шаг Aion в сторону массового премиум-сегмента, где сочетание дальности, технологий и доступной цены становится решающим фактором для покупателей.
Дизайн: технологичный фасад и аэродинамическая чистота
Передняя часть Aion N60 выделяется фирменной световой архитектурой нового поколения.
Цельная светодиодная полоса Star Ring охватывает всю ширину кузова, а в её центре размещён логотип Aion, который при включении подсвечивается мягким белым светом — это решение сразу же повышает узнаваемость автомобиля даже в темноте. Под ней расположена массивная, но стилизованная под решётку радиатора панель с многоэлементными воздухозаборниками и боковыми дефлекторами, направляющими потоки воздуха вдоль колёсных арок. Большой наклон ветрового стекла способствует улучшению аэродинамики, а на крыше чётко просматривается компактный блок лазерного радара — ключевой элемент продвинутой системы ADAS.
Такой подход подчёркивает, что N60 — не просто бюджетный электромобиль, а полноценный участник эпохи интеллектуального вождения.
Габариты и профиль: компактность с простором внутри
В профиль N60 сохраняет фирменные черты семейства Aion: плавные линии кузова, чистые поверхности без излишних рёбер жёсткости и акцент на горизонтальной устойчивости. Длина составляет 4615 мм, ширина — 1860 мм (в некоторых версиях — 1883 мм), высота — 1673 мм, а колёсная база — впечатляющие 2775 мм. Такая пропорция позволяет максимально эффективно использовать внутреннее пространство, обеспечивая простор для ног задних пассажиров и вместительный багажник.
На официальных изображениях автомобиль демонстрируется на 18-дюймовых легкосплавных дисках с низким аэродинамическим сопротивлением, которые не только улучшают энергоэффективность, но и придают модели современный, технократичный вид.
Задняя часть и подвеска: завершённый образ и комфорт
Задний фонарь выполнен в виде двойной светодиодной полосы, перекликающейся с дизайном передней оптики. Световой рисунок многослойный, с эффектом глубины и точечной подсветки, что создаёт премиальное впечатление даже в сегменте компактных SUV.
Нижняя часть бампера оформлена в кроссоверном стиле — с чёрными пластиковыми вставками и лёгкой текстурой, напоминающей защитные накладки внедорожников. Это добавляет N60 долю практичности и визуальной устойчивости. Что касается ходовой части, то здесь инженеры Aion сделали ставку на комфорт: задняя подвеска выполнена по пятирычажной схеме, что редкость для данного класса.
Такое решение обеспечивает лучшую управляемость, стабильность на высоких скоростях и плавность хода на неровностях — важное преимущество для семейного автомобиля.
Электропривод и запас хода: три варианта на любой вкус
Aion N60 оснащается передним приводом и предлагает два варианта мощности электромотора: базовый — 100 кВт (136 л.с.) и топовый — 165 кВт (224 л.с.). Первый ориентирован на экономичную городскую езду, второй — на уверенный разгон и загородные маршруты.
Все версии используют аккумуляторы на основе фосфата железа (LFP), известные своей безопасностью и долговечностью. В зависимости от ёмкости батареи, покупателям доступны три уровня запаса хода по циклу CLTC: 410 км, 510 км и максимальные 630 км.
Это даёт возможность выбрать оптимальный баланс между ценой, автономностью и производительностью. При этом даже базовая версия получает полный набор систем активной безопасности, включая лазерный радар и функцию автопилота на трассе — решение, которое подчёркивает философию Aion: технологии должны быть доступны всем.
Ключевые особенности Aion N60
✔ Запас хода до 630 км (CLTC) с фосфатно-железной батареей
✔ Лазерный радар и автономное вождение на трассе — во всех комплектациях
✔ Два варианта мощности мотора: 100 кВт и 165 кВт
✔ Пятирычажная задняя подвеска для комфорта и управляемости
✔ Колёсная база 2775 мм при длине всего 4615 мм — максимум пространства внутри