10 января 2026 года на «Втором фестивале бренда Dynasty», прошедшем в глобальном штаб-квартире BYD в Шэньчжэне, компания официально анонсировала запуск двух новых моделей премиум-класса — полностью электрических флагманов D-сегмента: седана и полноразмерного внедорожника.
Эти автомобили станут частью новой линейки «Dynasty Nine Series» («Девять серий Dynasty») и знаменуют собой стратегический прорыв бренда Dynasty в высший ценовой сегмент — выше 400 000 юаней. Обе модели получат длину свыше 5 метров, что ставит их в один ряд с такими мировыми эталонами, как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8, а также китайскими конкурентами вроде NIO ET9 или Zeekr 009. Глава подразделения Dynasty Лу Тянь подчеркнул, что новые флагманы объединяют десятилетия инженерного опыта BYD с передовыми достижениями в области электромобильности: платформа e-Platform 3.0 Evo, ультрабыстрая 800-вольтовая зарядка, система автономного вождения на базе собственного чипа, а также интеллектуальный салон нового поколения.
Особое внимание уделено универсальности: автомобили будут адаптированы как для небольших семей, так и для крупных домохозяйств, предлагая гибкие конфигурации салона и расширенные функции комфорта.
Премьера обеих моделей запланирована на первую половину 2026 года, а уже сейчас бренд запустил масштабную кампанию по выбору окончательных имён — среди фаворитов: «Да Тан» (Великая Тан) и «Да Хань» (Великий Хань), отсылающие к золотым эпохам китайской истории, либо более технократичные варианты — «Тан 9» и «Хань 9».
Дизайн: «Луньянь» нового поколения и культурное наследие
Полноразмерный SUV станет серийной версией ранее представленного концепта Dynasty-D. Он унаследует фирменную дизайнерскую философию «Луньянь» («Лик Дракона»), но в её самой продвинутой интерпретации: массивная решётка с кристаллической структурой, узкие лазерные фары и плавные, почти скульптурные линии кузова.
Седан, в свою очередь, предложит более строгую, но не менее монументальную эстетику — с длинным капотом, стремительной линией крыши и хромированными акцентами, подчёркивающими его статус.
Внутри обе модели будут выполнены в духе «нового китайского роскошного стиля»: отделка натуральным деревом с инкрустацией, ткани с узорами, вдохновлёнными фресками Дуньхуана, элементы, отсылающие к архитектуре Запретного города, и цифровые поверхности с минимальным количеством физических кнопок.
Такой подход позволяет Dynasty не просто конкурировать по технологиям, но и создавать уникальную эмоциональную связь с покупателем через культурную идентичность.
Технологии: интеллект, безопасность и дальность
Обе модели будут построены на обновлённой платформе e-Platform 3.0 Evo с 800-вольтовой архитектурой, что обеспечит зарядку до 80% менее чем за 15 минут. Аккумуляторы, вероятно, будут использовать новейшую химию Blade Battery 3.0 с повышенной плотностью энергии, позволяя достичь запаса хода свыше 700 км по циклу CLTC.
Система помощи водителю получит собственный процессор BYD, разработанный совместно с Huawei или NVIDIA, и будет включать до 30 сенсоров, включая LiDAR.
Уровень автономности может достигать L2+/L3 в зависимости от региона. Интеллектуальный салон будет основан на операционной системе BYD OS с поддержкой многопользовательских профилей, голосового управления нового поколения и расширенной AR-навигации. Особое внимание уделено акустическому комфорту: активное шумоподавление, трёхкамерная пневмоподвеска и специальные звукоизоляционные материалы обеспечат уровень тишины, сопоставимый с лучшими образцами мирового премиума.
Название и позиционирование: выбор за обществом
BYD намеренно не назначает имена флагманам единолично. Вместо этого запущен открытый опрос среди пользователей: выбрать между исторически значимыми названиями «Да Тан» и «Да Хань» — символами могущества, культуры и процветания в китайской истории — или более привычными для линейки Dynasty вариантами «Тан 9» и «Хань 9». Такой подход не только усиливает вовлечённость аудитории, но и подчёркивает двойственную природу автомобилей: они одновременно являются продолжением существующих успешных серий и совершенно новыми главами в истории бренда.
Решение будет принято на основе голосования через официальные каналы компании, включая приложение BYD и социальные сети.
Стратегическое значение: восхождение Dynasty
Запуск D-класса — ключевой шаг в стратегии «восхождения бренда» (brand uplift) для Dynasty. До сих пор линейка была ориентирована на массовый премиум-сегмент (200–350 тыс. юаней), но с появлением этих флагманов BYD напрямую бросает вызов NIO, Zeekr, Li Auto и даже традиционным немцам на их собственном поле.
При этом бренд сохраняет свою философию: «основной спрос, качество, новый китайский стиль». Это означает, что даже в элитном сегменте Dynasty будет делать ставку на практичность, надёжность и культурную самобытность, а не на показную роскошь. Успех этих моделей может не только укрепить позиции BYD на внутреннем рынке, но и стать катализатором для выхода Dynasty в Европу и Ближний Восток как полноценного премиального бренда.
Ключевые особенности новых флагманов Dynasty
✔ Два D-класса: седан и полноразмерный SUV, длина — свыше 5 метров
✔ Платформа e-Platform 3.0 Evo с 800V и запасом хода до 700+ км
✔ Система ADAS с LiDAR и собственным чипом, уровень L2+/L3
✔ Интерьер с элементами культуры Дуньхуана и Запретного города
✔ Открытое голосование: «Да Тан/Да Хань» или «Тан 9/Хань 9»?