Глобализация Li Auto: новый исследовательский центр в Мюнхене

Китайский автомобильный производитель Li Auto делает решительные шаги в рамках своей глобальной стратегии, открывая первый зарубежный центр исследований и разработок в Мюнхене. Эту инициативу можно назвать основополагающей в стремлении компании к международному расширению, несмотря на то, что европейские продажи пока остаются за кадром.

Цель нового центра в Мюнхене

Новый R&D центр в Мюнхене станет третьим для Li Auto, после Пекина и Шанхая. Данный шаг направлен на то, чтобы адаптировать продукцию бренда под местные рынки и привлечь международные таланты для продвижения полной электрификации. Этот центр сосредоточится на четырех ключевых областях: прогрессивный дизайн, полупроводники питания, интеллектуальное шасси и электропривод.

Инновации и технологии: что ждет впереди

Li Auto уже открыла в Мюнхене дизайн-центр в июле 2024 года, который будет тесно сотрудничать с новым R&D центром для создания моделей, соответствующих европейским стандартам. В сфере полупроводников, Li Auto разработала и произвела первую партию мощных SiC силикарбидных модулей, обеспечивающих более высокую эффективность преобразования энергии.

Особо стоит отметить работу компании над следующим поколением интеллектуального шасси с возможностями steer-by-wire и brake-by-wire, а также полностью активной подвеской. В этом инновационном подходе заключено стремление Li Auto не только к технологическому лидерству, но и к улучшению комфорта и безопасности автомобилей.

Фокус на электрификации и искусственный интеллект

На текущий момент Li Auto предлагает широкий ассортимент удлиненных SUV электромобилей, но уже в этом году планируется презентация полностью электрических моделей. В новом поколении автомобилей будут задействованы разработанные компанией XCU центральный контроллер автомобиля, трехфазный электропривод высоковольтной системы и аккумуляторная батарея 5C Kirin от CATL.

Инвестиции Li Auto в искусственный интеллект достигают почти половины от общего бюджета на исследования и разработки. На сегодняшний день компания представила систему Li OTA 7.0, позволяющую автономное вождение в полном спектре сценариев и разрабатываемую в сотрудничестве с MindGPT-3o — передовой системой AI.

Продажи и производство: впечатляющие цифры

В прошлом году Li Auto стала первой китайской стартап-компанией, специализирующейся на производстве новых энергетических автомобилей, достигшей одного миллиона проданных экземпляров за весь период функционирования и 500,000 единиц за один год. Такой успех стал результатом продуманной стратегии внедрения инноваций и производственной мощи компании.

Потенциал для глобального роста

Li Auto делает важные шаги в сторону глобализации, развивая международные сети и адаптируя свои модели к требованиям местных рынков. Этот амбициозный план подразумевает не только расширение спектра предлагаемой продукции, но и интеграцию мировых знаний и технологических инноваций.

"

Если вы хотите быть в курсе всех новостей о китайских автомобилях и их влиянии на мировую автомобильную индустрию, рекомендую вам посетить другие статьи на нашем сайте.